- Главная
- ОБЩЕПРОМЫШЛЕННЫЕ
- Электродвигатели общепромышленные
ТРЁХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ СЕРИИ АИР
Электродвигатели серии АИР выполнены в строгом соответствии с ГОСТ183 и ГОСТ Р 51689-2000 и полностью взаимозаменяемые с электродвигателями серий АИРМ, А, АД, АДМ, 4А, 4АМ, 5А, 5АМ, 5АИ, 7АИ.
Применяются во всех отраслях промышленности, таких как машино- и станкостроение, деревообрабатывающая и текстильная индустрия, в сельском хозяйстве, системах промышленной вентиляции, транспортерах, подъемниках, насосном оборудовании и т.д.
Климатическое исполнение: У2, УЗ, Т2, УХЛ4 по ГОСТ 15150-69.
Конструктивное исполнение: IM1081, IM1082, IM2081, IM2082, IM3081 по ГОСТ 2479-79.
Степень защиты: IP54 по ГОСТ 17494-87.
Режим работы: продолжительный S1 по ГОСТ 183-74.
Напряжение: 220, 380, 660 В и другие стандартные напряжения при частоте 50 Гц или 60 Гц.
Класс изоляции: «В» или «F».
 Габаритно-присоединительные размеры.doc | 324 Кб | 2021-05-25 05:38 |
ТРЁХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ С ПОВЫШЕННЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ
Электродвигатели с повышенным скольжением предназначены для привода механизмов с пульсирующей нагрузкой, а также механизмов работающих в повторно-кратковременном S3 и перемежающем S6 режимах ГОСТ-183.
Электродвигатели выпускаются на базе двигателей основного исполнения соответствующих серий. Ротор залит сплавом повышенного сопротивления. В обозначении двигателя добавляется буква – С.
ТРЁХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ ПО НОРМАМ CENELEC
Электродвигатели серий 6А, АИС имеют привязку мощностей и установочных размеров в соответствии с нормами, принятыми Европейским комитетом по стандартизации в электротехнике.
ТРЁХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ МНОГОСКОРОСТНЫЕ
Электродвигатели двух, трёх и четырёхскоростные выпускаются на базе двигателей основного исполнения и предназначены для привода механизмов, требующих ступенчатого регулирования частоты вращения.
ТРЁХФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ТОРМОЗНЫМ УСТРОЙСТВОМ
Электродвигатели с электромагнитным тормозом предназначены для привода механизмов, где требуется быстрый и фиксированный останов исполнительного органа.
Изготавливаются на базе общепромышленных двигателей в двух конструктивных исполнениях: со встроенным электромагнитным тормозом – ЕК и пристроенным электромагнитным тормозом – Е.